今年底前，合肥将再迎地铁2号线开通。据合肥轨道公司计划安排，地铁2号线预计今年3月实现电通，4月首列车上线调试，5月实现“轨通”，最快6月底启动试运行工作。而备受关注的长江路交通，也有望于4月底前后全线放行。

西七里塘站已安装电梯计划3月实现电通

目前，合肥地铁2号线沿线的站点已进入全面装修阶段，机电设备和信号系统也在陆续就位。通过现场探访发现，位于长江西路与潜山路交口的西七里塘站，部分电梯已安装到位，机电设备即将进行调试。

根据建设进度，预计今年3月份，2号线实现电通，首列车完成组装调试，4月正式上线调试。

怀潜等多个区间铺轨进展顺利预计5月“轨通”

预计5月份完成全部正线铺轨施工，实现2号线全线“长轨通”，为后续联调联试等工作创造条件。据悉，2016年8月份，合肥地铁2号线正式进入正线轨道铺设施工阶段，目前，怀宁路至潜山路区间已完成短轨铺设202米，宿州路站至大东门站、广德路站及龙岗大道站区间共完成644米。

今年5月，合肥地铁2号线有望实现隧道“轨通”。

最快今年6月底，合肥地铁2号线启动试运行工作，今年内开通运营，与1号线形成“十”字形轨道交通线路骨架网。

长江路有望4月底迎来全面放行长怀交口已“拉直”

作为贯穿合肥东西向的交通要道，自2号线施工以来，长江路交通压力一直不小，尤其在沿线的各个交口处，难免在高峰期带来拥堵。

如今，随着2号线车站主体工程的完工，正在为2号线“闭关”奋战的长江西路、长江中路和长江东路多个路口，啥时能全面放行成为大家关心的问题。

怀宁路与长江西路交口已“拉直”。

目前，在长江西路与怀宁路交口发现，原本导改至该交口东侧通行的车道已“拉直”，恢复了怀宁路双向四车道直线通行。而根据计划安排，最快4月底前后，长江路沿线各个封闭交口将陆续迎来放行。

合肥地铁2号线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设，为东西向横贯市区的径向线，其西起长宁大道站，东至大众路站，设计全长27.764km，全线为地下线，共设车站24座，全部为地下车站，含换乘站6座。